21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道

10月25日，小马智行宣布获得沙特阿拉伯王国新未来城（NEOM）及旗下投资基金NIF（NEOM Investment Fund）的1亿美元投资。同时，小马智行与NEOM计划在沙特西北部的新未来城成立合资公司，为该地区提供自动驾驶技术解决方案。本轮融资资金将用于自动驾驶技术全球化研发和运营投入等方向。

距了解，小马智行和NEOM以合资公司为平台，面向沙特新未来城乃至中东及北非地区开展自动驾驶研发与制造，并部署自动驾驶服务车队以及智能汽车相关的基础设施。

小马智行联合创始人、首席执行官彭军表示：此次合作是小马智行实践全球化战略的里程碑。

据小马智行方面向21世纪经济报道记者透露，其投前估值已达到85亿美元。

小马智行成立于2016年，并在2017年1月1日收获了来自红杉中国和IDG资本的天使轮融资。近年来，小马智行陆续斩获了1.02亿美元的A+轮融资、5000万美元的A++轮融资、4.62亿美元的B轮融资等。

其最初瞄准的是L4级别的高级自动驾驶路线。但近年来随着融资环境的变化以及Robotaxi在场景落地方面进展的相对缓慢。以小马智行为代表的一批公司也开始拥抱乘用车市场。开始进军辅助驾驶市场。

小马智行联合创始人兼CEO彭军表示曾在今年4月公开表示，“未来三年将是小马智行商业化的关键攻坚时期，公司战略目标非常明确，已形成自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车货运（Robotruck）以及乘用车智能驾驶（POV，Personally Owned Vehicles）三大业务线。”

在Robotaxi方面，小马智行已率先在北京和广州拿到了全无人车牌照，已经开始常态化全无人运营，并在北京和广州刚完成 10 小时的全无人载客运营。

事实上，小马智行与中东资本与市场的结缘由来已久。

10月18日，小马智行与阿联酋阿布扎比投资局（Abu Dhabi Investment Office, ADIO）签订合作协议，宣布加入在马斯达尔城建设的阿布扎比智能驾驶汽车产业集群（SAVI）。

而将目光瞄准中东市场的并非仅小马智行一家。

就在今年7月，L4级别自动驾驶公司文远知行拿到了中东首张国家级牌照。阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长Mohammed bin Rashid在召开内阁会议时，宣布了这一消息。拿到这张牌照后，文远知行将在阿联酋开展各类自动驾驶车辆的路跑测试和运营，包括Robotaxi、Robobus、无人环卫车。