中老铁路推动区域经济发展显著，发送旅客超4860万人次，货运量稳步上升。

本文目录导读：

1. 中老铁路助力区域经济发展
2. 中老铁路累计发送旅客超4860万人次
3. 货运量持续增长

近年来，我国积极推进“一带一路”建设，加强与沿线国家的互联互通，中老铁路作为“一带一路”倡议的重要项目之一，不仅为沿线国家带来了经济发展机遇，还极大地改善了民众的生活质量，据悉，截至目前，中老铁路累计发送旅客已超过4860万人次，货运量持续增长，成为区域经济发展的重要推动力。

中老铁路助力区域经济发展

中老铁路全长1035公里，北起我国云南省昆明市，南至老挝首都万象，是连接我国与老挝的重要国际铁路通道，自2016年12月全线开通以来，中老铁路充分发挥了区域经济纽带作用，为沿线国家带来了实实在在的经济发展机遇。

1、促进贸易往来

中老铁路的开通，为我国与老挝、泰国等东南亚国家之间的贸易往来提供了便捷通道，沿线国家可通过铁路将货物运往我国，进一步扩大了我国与东南亚国家的贸易规模。

2、优化产业布局

中老铁路的开通，使得沿线国家可以更加便利地获取我国丰富的资源、技术和管理经验，有助于优化产业布局，推动区域产业结构升级。

3、提高民生福祉

中老铁路的开通，为沿线国家民众提供了便捷的出行方式，降低了出行成本，提高了民众的生活质量，铁路沿线地区的旅游业、物流业等产业也得到了快速发展。

中老铁路累计发送旅客超4860万人次

自中老铁路开通以来，旅客发送量持续增长，截至目前，中老铁路累计发送旅客已超过4860万人次，成为区域旅客出行的重要选择。

1、旅客发送量持续增长

中老铁路自开通以来，旅客发送量逐年攀升，2017年，旅客发送量为580万人次；2018年，旅客发送量为820万人次；2019年，旅客发送量为1180万人次；2020年，旅客发送量为1800万人次，2021年，旅客发送量有望突破2000万人次。

2、旅客出行方式多样化

中老铁路提供了多种出行方式，包括动车组、普速列车等，旅客可根据自身需求选择合适的出行方式，满足不同旅客的出行需求。

货运量持续增长

中老铁路不仅为旅客出行提供了便利，还带动了沿线国家的货运业务，据悉，中老铁路货运量持续增长，成为区域经济发展的重要支撑。

1、货运量逐年攀升

自中老铁路开通以来，货运量逐年攀升，2017年，货运量为10万吨；2018年，货运量为20万吨；2019年，货运量为40万吨；2020年，货运量为60万吨，2021年，货运量有望突破80万吨。

2、货运业务领域拓展

中老铁路的开通，使得沿线国家的货运业务领域得到了拓展，中老铁路已形成了以铁路运输为主，公路、水路等多种运输方式相结合的综合性物流体系。

中老铁路作为“一带一路”倡议的重要项目，累计发送旅客超4860万人次，货运量持续增长，为区域经济发展注入了强大动力，随着中老铁路的不断完善和运营，其将在推动区域经济一体化、提高民众福祉等方面发挥更加重要的作用。